Como prometido na semana passada, o tema desta coluna são os testes de Sebring da Fórmula Indy. Todo mundo já falou e está cansando de ler e ver fotos e vídeos da participação de Rubens Barrichello nestes testes. Com status de estrela, Rubens desviou os olhares para seus treinos e fez pouca gente analisar outra coisa interessante: os tempos. Vamos a eles:

- Fã de Fórmula Indy sofre, e vocês já sabem disso há decadas. Nada de resultado oficial ou algo no site da categoria – a única coisa que tivemos acesso foram os prints dados por colegas dos pilotos brasileiros. Então, este aqui do Fernando Mendes, da equipe de Rubens, mostra o KV em primeiro na quinta feira.

- Uma coisa interessantíssima destes testes: os carros com motor Chevrolet sempre à frente, um dia com Marco Andretti, outro com Rubens Barrichello. A Penske bem sempre ali com seus 3 carros. E a Ganassi com motor Honda levando meio segundo…  será que estão escondendo o jogo ou realmente quem tem Chevrolet está na frente?

- Vai ver que nessa de motores novos a Ganassi e Franchitti se lascaram. Helio Castroneves também postou no twitter os resultados de quarta feira, em que a Ganassi levou um segundo dos primeiros colocados. Luz vermelha acesa na Honda, e preocupação para Ganassi, Panther e Rahal!

- Falando em Rahal,  Takuma Sato foi finalmente confirmado por lá. Quem quiser correr bem em 2012 tem que fechar logo os patrocínios, porque as vagas estão acabando.  (cc: Meira e Bia)

- UPDATE: pelo visto, Meira já viu que não ia ter carro pra ele e assinou com a Stock. Não deve ser o único.

- A Lotus é o motor mais atrasado de todos, e quem está com esse pacote deve sofrer no começo de ano. Oriol Servia levou mais de dois segundos em uma pista bem curta, e pior, ainda estão treinando com o carro de testes, pois as equipes não receberam seus modelos. A parte boa é que pelo menos nessa fase, as trocas de informações entre os times vão ajudar quem não está treinando (cc: Sebastian Bourdais).

- Outra coisa que preocupa na Lotus é que o motor mais leve não tem apresentado vantagem com relação aos demais e, por regulamento de equilíbrio de peso, os times com esse motor vão ter que acrescentar algum lastro em seus carros. Ainda falta tempo até fim de março, mas pelo visto já sabemos quem vai fechar o grid de St. Pete.

- Ok, essa altura da coluna vocês já devem estar cantando como o Kaiser Chiefs “Ruby, Ruby, Ruby , Rubyyyy” , então vamos falar dele…

- Kanaan contou uma história engraçada sobre Sebring. Conversavam, com trocas de sets e informações, Helio, Marco, Oriol, Tony e Rubens. Quando os outros saíram, Rubens comentou: “Uau, vocês fazem isso sempre?” e Tony: “Sim, só que com mais gente”. Isso é Indy.

- Se na semana passada minha fé em Barrichello correndo de Fórmula Indy era igual a zero, realmente depois de todo alvoroço destes testes sou obrigado a mudar de opinião. Acho que a possibilidade existe, desde que alguém banque esse terceiro carro da KV (e os milhões que Vasser precisa, seja pra Barrichello, Guerrieri ou Vitor Meira). Rubens agradou o time, a Chevrolet, ele gosta da Indy, então me parece uma questão de se acertar alguns pontos para algumas corridas. Ainda duvido que ele faça a temporada completa e me assusta o oba-oba que virou esse semana nas redes sociais por conta de um simples teste.

- “Se ele correr na Indy vai ser campeão!”. Muito difícil! Parem com isso. É a mesma turma que queria que ele ganhasse corrida de Jordan.

- “Se ele correr na Indy, vai humilhar os outros”. Realmente, alguém despreza assim Helio Castroneves e Tony Kanaan? Que decepção! Power, Franchitti, Dixon, é  tudo mané?

- “Se ele correr na Indy a Band vai passar tudo ao vivo!”. Ô, principalmente aos domingos a tarde.

- “Ah, mas o povo brasileiro vai esquecer a Fórmula 1 e só assistir Indy com ele lá”. Primeiro pontinho do Bruno Senna com Williams ninguém mais vai lembrar de Rubens e da Indy. Todo ano é isso. Aliás, como todo ano, no Brasil a Indy tem repercussão até maio, na Indy 500.

- “Com Rubens onde Rubens estiver, nunca mais verei Fórmula 1″. A mão que afaga é a mesma que apedreja. Abre o olho , Rubito!

- “Ah, a culpa é da mulher e da família, que não deixa ele correr nos ovais”. Meu Deus, quem escreve isso nas redes sociais deve ter memória muito curta ou total falta de respeito pela família de Wheldon. Até campanha no twitter “deixa Silvana” tentaram puxar. O que é isso? Ainda bem que flopou.

- Quero deixar claro que sou 100% a favor de ver Rubens na Indy. Seria divertido andando na frente ou atrás e, na Fórmula 1 caso ele queira voltar, nesse momento me parece mais viável focar nos novos carros e motores V6, mas que só chegam em 2014. Dois anos testando para voltar as pistas me parece um pouco cruel com quem tem tanta vontade de correr.

- Mas uma mudança para Indy pode ser um all in na carreira: ou chega andando na frente e valoriza o passe ou anda no meio do bolo e cai no esquecimento pelo mundo da Fórmula 1. E talvez no Brasil também porque na Globo ele não vai aparecer falando da Indy.

- O que EU faria: faz algumas na Indy, põe um pézinho na Stock, um teste na Truck , aparece no Faustão, no Datena, no Serginho Groisman, na Galisteu, no Jô, no Gentili, agrada os patrocinadores, comenta corrida de Fórmula 1 junto com Galvão, se mantém na mídia e avalia o que é melhor pra 2013. Mas o que passa na cabeça de Rubens no momento, só ele sabe.

Como dizem no Big Brother: estamos de olho.

Como vocês já viram aqui, fizemos ano passado o curso de direção defensiva a convite da Porto Seguro, mais voltado para situações de trânsito como freadas bruscas e chuva. Assista os vídeos e veja a diferença de um curso e outro!

“Eu só espero não quebrar nada para o Jimmy (Vasser)”, brincou Barrichello, antes de ir se acostumando com o carro. “Eu não tenho mais nada ( para o ano que vem), então vamos ver.”

“Eu só fiz algumas voltas”, disse ele, “mas não me senti estranho ou desconhecido. Você não quer ir muito forte de imediato;. O motor é diferente do que estou acostumado, mas os freios de carbono e coisas como a embreagem na mão, eu estou acostumado. no geral, é uma mudança interessante para mim. agora, eu só estou vendo como o carro se sente e reage. “

Nós também estamos de olho, Rubens!

Comentei um pouco mais do assunto na minha coluna de Fórmula Indy no Velocidade, que você pode ler lá, ou reproduzida aqui:

Sexta feira, dia de coluna de Fórmula Indy aqui no Velocidade! Quando esta semana Rubens Barrichello confirmou seu teste segunda feira para a KV, no carro de Tony Kanaan, fiquei pensando o que poderia sair deste teste e qual o real interesse de Rubens na categoria. Gostaria de ressaltar que a empolgação com o anúncio veio de nós brasileiros e parte da imprensa européia: a americana mal noticiou o fato, afinal lá Rubens Barrichello não é um nome muito conhecido.
Vamos as notas da Fórmula Indy da semana:

- Rubens na KV: ainda acho que isso é um teste entre amigos e nada mais. Se curtir o carro e o time quiser ele, pode ser um nome para a SP Indy 300, desde que algum patrocinador brasileiro banque a KV trazer mais um carro, uma operação cara e complicada já que incluiu comprar um novo chassi. Se fosse com o Dallara 2003 era mais simples.

- Ainda acho que, na ordem, Esteban Guerrieri e Vitor Meira são os nomes para ficar de olho no 3o carro da KV. Rubens, por enquanto, está longe de ser real. Se ele quer voltar a Fórmula 1, melhor ficar pela Europa e esperar as chances que sempre aparecem, como no caso de Nick Heidfeld e Pedro de la Rosa que fazem isso há anos.

- Mas vamos especular: caso haja interesse mútuo, duvido que o time aceite correr os mistos com um piloto e os ovais com outro. Na Indy, há uma bela ajuda de custo para o carro que participa de todas as provas e acho que se ele vier, até por profissionalismo, vai ter que andar nos ovais também. Como Mansell fez.

- Outra vertente é a que acha que ele fica com um pé lá e outro aqui no Brasil.

- Vale lembrar que o nome dele foi muito citado como substituto de Helio na Penske na época do julgamento do fisco e fim da Honda na Fórmula 1. No fim, ele foi pra Brawn e quem pegou a vaga foi Will Power… até montagem teve.

- Enquando uma estrela chega, outra sai de vez: Danica Patrick anunciou que não vai correr as 500 milhas de Indianápolis deste ano, para priorizar a Coca Cola 600 que acontece no mesmo dia da NASCAR. Como postei acima, é preciso ter foco em uma categoria e não correr em uma pensando em outra. Certa ela!

- E hoje o Estadão confirmou a compra do Band Sports pela Fox, em uma operação que vai levar dois anos até a troca definitiva. Parece que a Globo não gostou nada e já está de olho em tirar alguns campeonatos da Band, como o brasileirão, tentando atingir a Fox Sports. Se isso acontecesse, teria Fórmula Indy ao vivo o ano todo na Band aberta.

- Ou seja, em um cenário temos Barrichello e tudo ao vivo. Otimista, mas possível.

- E lá como cá: a imprensa argentina já está resmungando que Vasser vai trocar sua “revelação” Guerrieri pelo experiente Barrichello. Na Corsa saiu : “Faltan horas para que se termine el plazo que Vasser le puso a Guerrieri. La aparición de Barrichello en esta historia no hace otra cosa que demostrar que la luz de alerta roja ya está encendida.” e no Minuto Uno “Ahora hay dos rivales fuertes para el piloto de Ramos Mejía: los dólares y un tal Rubens Barrichello.” Aqui, se Barrichello assinar, diminuem muito as chances de Bia, Vitor, Rafa e Junqueira. Será que algum fã destes pilotos vai fazer “abaixo assinado” contra Rubens?

- E lá na Pezzolo. tv, achei um vídeo pra lá de interessante neste assunto Barrichello na Indy – em 1993 ele comentou a Indy 500 que Emerson Fittipaldi venceu. Clique aqui para ver o vídeo da “primeira” Indy 500 do Rubens. Segunda Feira começa a pré temporada, e a coluna da próxima sexta vai ser quente como o vídeo de pré temporada da Indycar! Até lá.