Will Power vence o GP de Watkins Glen da Indy

Piloto australiano amplia sua vantagem na liderança do campeonato.

A nona etapa do campeonato 2010 da Fórmula Indy foi disputada na tarde deste domingo (4) no circuito misto de Watkins Glen, próximo a cidade de New York, nos Estados Unidos. A vitória ficou com o líder do campeonato, o australiano Will Power da equipe Penske, seguido do companheiro Ryan Briscoe e do vice líder Dario Franchitti. Com este resultado, Power e Franchitti ampliam a vantagem no campeonato e começam a se colocar como os dois principais candidatos ao título. Se a corrida não foi boa para os brasileiros Helio Castroneves e Tony Kanaan, para Rafael Matos e Mario Moraes foi excelente: ambos conquistram seus melhores resultados do ano com o 4o e o 5o lugares. Vamos aos comentários da prova pela Pezzolo.TV :

- Se Will Power ainda é um piloto oscilante em ovais, é o rei dos mistos na Indy. No final da prova chegou a ser ultrapassado por Briscoe nos boxes em mais um erro de pit da equipe Penske. Mas voltou para pista mordido e recuperou a liderança e a vitória. É o piloto do ano!

- Mas Franchitti e a Ganassi são mais constantes- estão sempre olhando a vitória seja em mistos ou em ovais. Para Power, só resta ou melhorar nos ovais ou então abrir uma grande diferença na sequência de mistos agora.

- Briscoe, Castroneves e Dixon neste momento não parecem ter forças para brigar com os dois- o primeiro oscila demais durante a corrida, e Castroneves e Dixon estão em um ano bem complicado, se envolvendo em acidentes bobos que na Indy prejudicam muito no campeonato. Em Glen, os dois acabaram se encontrando em uma barberagem de Dixon.

- Num trecho de reta, Dixon se aproximou do Dallara Honda da Penske para tentar a ultrapassagem e, assim, passar para 4º na corrida. Mas ele errou no cálculo para a aproximação e bateu no pneu traseiro esquerdo de Castroneves, que furou imediatamente e jogando os dois para o fundo do pelotão.

- Se lá frente Ganassi e Penske reinam, para trás é um bolo só . Raphael Matos que vinha devendo na Indy uma prova a altura de sua carreira fez uma corrida impecável, chegando em 4o e orgulhando o chefe Gil de Ferran. No embalo dele veio Mario Moraes que sempre anda muito bem em Glen- 5o lugar para afastar a maré de azar no ano que atinge não só a ele como todos os pilotos brasileiros da Indy. Xô zica!

- Algumas coisas não mudam no ano: como Dan Wheldon classifica mal, anda a prova toda lá atrás e chega em 6o? E como Sato larga lá na frente, faz um corridão e sempre chega mal? Tem segredos desta categoria que só com experiência se consegue entender…

- Mas experiência demais pode atrapalhar, como o caso de Paul Tracy. O ” Schumacher” da Indy, o piloto aposentado em ativa, com a diferença que não tem título nenhum de Indy*. Até que classificou bem, mas na corrida tava rivalizando com Milka Duno o título de chicane móvel. Imagino o ” sr. apronta tudo” em Toronto onde ano passado bateu com Helio Castroneves.

- Ah, hora de falar dela. Milka Duno! Sempre é assunto do twitter suas barberagens especialmente depois de todo esse quiprocó com Ryan Hunter Reay que a esperta Indy capitalizou colocando em sua página de vídeos:

-E no vídeo acima no youtube comentei que a Bia, Ana Beatriz  merecia uma chance na Indy, e já o comentário mais bem pontuado, ajudem a crescer esse movimento clicando na mãozinha em verde depois do comentário abaixo do vídeo. #parkmilka #goana

- E já que falamos em Ana Bia Beatriz, já viram a entrevista dela com a gente lá no vídeo da Porsche aos 2: 47? Tá legendada pela barulheira dos boxes de Interlagos, um papo bem legal sobre as Indy 500:

 E agora, vamos a um dos GPs mais bacanas do campeonato- Toronto, que aliás o amigo Mario Matsumoto já visitou e nos deu um relato sobre esta pista nas nossas matérias no fim de semana da Indy em São Paulo no Anhembi, comparando a prova de rua brasileira com a canadense aos 3: 04. É a Pezzolo.TV seguindo a temporada da Fórmula Indy o ano todo e trazendo nos seus vídeos sempre informações e curiosidades da categoria!

Confira o resultado final de Watkins Glen:

P Piloto Equipe Voltas Diferença

1º Will Power (AUS) Penske 60 -

2º Ryan Briscoe (AUS) Penske 60 +1s2181

3º Dario Franchitti (ESC) Chip Ganassi 60 +2s6754

4º Raphael Matos (BRA) De Ferran Dragon Racing 60 +8s0208

5º Mario Moraes (BRA) KV Racing Technology 60 +9s229

6º Dan Wheldon (ING) Panther Racing 60 +9s523

7º Ryan Hunter-Reay (EUA) Andretti Autosport 60 +10s5003

8º Scott Dixon (NZL) Chip Ganassi 60 +12s0546

9º Helio Castroneves (BRA) Penske 60 +12s9834

10º Justin Wilson (ING) Dreyer & Reinbold Racing 60 +13s5635

11º Ernesto José Viso (VEN) KV Racing Technology 60 +18s7591

12º Hideki Mutoh (JAP) Newman Haas Racing 60 +20s2279

13º Marco Andretti (EUA) Andretti Autosport 60 +26s6965

14º Paul Tracy (JAP) Dreyer & Reinbold Racing 60 +27s7310

15º Takuma Sato (JAP) KV Racing Technology 60 +28s8774

16º Adam Carroll (IRL) Andretti Autosport 60 +29s3624

17º Alex Tagliani (CAN) FAZZT Race Team 60 +35s3753

18º Bertrand Baguette (BEL) Conquest Racing 60 +36s5350

19º Vitor Meira (BRA) A. J. Foyt Racing 60 +36s9869

20º Danica Patrick (EUA) Andretti Autosport 60 +38s2675

21º Tony Kanaan (BRA) Andretti Autosport 60 +38s6700

22º Mario Romancini (BRA) Conquest Racing 59 +1 volta

23º Milka Duno (BEN) Dale Coyne Racing 57 +3 voltas

Não completaram a prova:

24º Simona de Silvestro (SUI) HVM Racing 38 +38 voltas

25º Alex Lloyd (ING) Dale Coyne Racing 22 +22 voltas

Fotos: Rom McQueeney

Info de Anderson Marsili / Américo Teixeira Jr.

Vídeos: Indycar / Pezzolo.TV