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Stumble itAs aguardadas notas chegaram! Em um fim de semana de brigas entre Webber e Vettel, toque entre Alonso e Massa e punições polêmicas durante a prova, dava para imaginar que os comentários das nossas notas iam pegar fogo. Agora é com vocês, aproveitem o espaço de comentários para deixar sua opinião, pode descer a lenha se não concordar com alguma nota, mas também vale elogiar esse quadro que há 3 anos é um espaço para vermos com outros olhos o GP e o campeonato como um todo. Eu sempre mando meus comentários sobrer as notas dos colegas quando não concordo e quero defender uma idéia, mas também escrevo quando alguma delas me faz rever o pensamento de um desempenho na corrida.
Aproveito o post e coloco a edição em vídeo do Café com Velocidade, o podcast sempre recomendado aqui dos parceiros Thiago Raposo, Bárbara Franzin e Thiago Santa Rosa. Desta vez eles estiveram juntos em Campinas para gravar uma “mesa quadrada” e fazer um videocast sobre a Fórmula 1 e o automobilismo em geral. Está muito bom, confiram!
Chega de enrolação, vamos as notas e aos comentários!
- Pessoal aprovou a reclamação de Mark Webber no rádio. Confesso que fiquem em dúvida em dar 9 pro canguru, mas 10 acho um pouco exagerado. Será que com a tal asa ele faria a pole?
- Vendo que minha nota pro Vettel foi eliminada, vi que peguei pesado com o jovem Seb. Afinal, ele não teve culpa de ter sido tocado por Hamilton na largada. E depois, saiu passando todo mundo. Ok, a média 6,6 tá justa!
- Notas 6 e 7 pro Schumacher se arrastando com a Mercedes enquanto o companheiro tá no pódio? Ah, vá!
- Bem, vamos a Ferrari. Como sempre, dois pesos , duas medidas- ninguém culpou o Vettel por ter sido tirado da prova pelo Hamilton na largada. Agora com Massa a coisa mudou – que culpa ele tem se o companheiro desastrado toca ele duas vezes na largada?
- Vamos fazer uma conta simples: dar um cinco para cada um pelos 12o e 13o na chegada. E tirar um ponto por cada erro na prova:
Massa: rodada no meio da corrida, sozinho. Menos um ponto. Nota final : 4
Alonso: um toque no companheiro de equipe + segundo toque no companheiro de equipe + ultrapassagem irregular + não devolver a posição enquanto era tempo + toque na Force India no final . Nota final: 0. No fim 3 foi até demais.
- No campeonato, finalmente os 4 primeiros da tabela são os 4 primeiros daqui. Mas Vettel que aqui é segundo, lá é 4o. Sinal que dos 4, é o que mais perdeu oportunidades de marcar pontos.
- E Rubens Barrichello, depois de duas provas boas, já deixou Michael Schumacher para trás e agora se prepara para passar Felipe Massa. Pra deixar a direção da Ferrari com saudades dele!
- Yamamoto até fez uma corrida correta no seu retorno a Fórmula 1 – meio segundo de Chandhok com um carro que ele mal conhecia e terminou a prova sem atrapalhar ninguém. Mas com a Hispania ninguém faz milagre e ele tira o Jarno Trulli na incomoda última posição.
E com o Sobe e Desce, abro o espaço para vocês comentarem as notas. Vamos usar o espaço para discutir o GP!
21 Comments
ih, vai feder essas notas pra dupla Ferrarista.
Corrida da Ferrari foi uma bosta = nota bosta.
pois é, e eu insisto nessa tecla- bom piloto não é aquele que faz o time crescer com ele? veja o Barrichello com a Williams, quanta diferença.
o burti acabou de falar do rubinho na globo… mas será que se nao tivesse como companheiro um estreante estaria indo tao bem assim. rosberg fez mais com esse carro!
Notas muito justas como sempre.
Bueno, bueno, bueno….Pela primeira vez no ano, vou concordar com vc em uma coisa(rs): Exagerei na nota do Schumacher!!!
No mais, ainda sigo pensando o mesmo….
OBS: A minha nota pro Massa foi a maior do “grupo” e vc nao diz nada??! E a da Babi a menor???? rsrsrsrsrsrs
AH! E 2 pro Alonso? Me ajuda ai né?
Com todas as “cagadas” que vc citou o cara ainda ficou na frente do Massa e o brasileiro levou uma nota maior???
Sei!…rs
pois é, a nota da babi foi a menor do Massa.
como é que o Alosno fez tudo isso e ficou frente do MASSA Pezzolo e amigos??? expliquem!
Nao, nao, Marcelo! Perae! Minha “indignaçao” é justamente o contrário da sua…rs
Primeiro que nao vi tudo isso que o Pezzolo citou, já que os ataques ao Massa sao “lance de corrida”. Mas enfim..
Cada um tem sua opiniao sobre o caso.
Eu nao vi tudo isso, mas ainda assim, que tudo isso tivesse sido proposital, como o Felipe, que largou atrás, foi lá pra trás, nao ultrapassou quase ninguém – Vettel tava em último e terminou em 7º – e ainda rodou sozinho no final, poderia ter uma nota melhor que a do Alonso???
Exatamente Pri, por ter cruzado a primeria volta em último enquanto Alonso era terceiro!
E a insubordinação de não devolver a posição para Kubica? será que ele achou que ia ficar por isso mesmo em nome do Show? engraçado que não pensou a mesma coisa quando Schummy passou ele em Mônaco. Falta estudo das regras!
E pra terminar, veja a Renault com Kubica e como era com Alonso. Quem você preferia no seu time?
Mas opiniào cada um tem a sua!
Pezzolo, mas se for assim, olha o Vettel, terminou 7º enquanto o Massa era, antes de rodar, apenas 11º. Depois que rodou, fedeu tudo…rs
E sobre a Renault, nao dá muito pra comparar pq a Renault recebeu autorizaçao pra mexer no motor e agora sao os mais rápidos do grid.
Nao sei…Com isso, só chego a conclusao de que o Kubica é mesmo um pilotaço..nada mais..
AH! E sobre devolver ou nao a posiçao: Há controvérsias! rs
não há controvérsias priscila, há desconhecimento de regras e torcida!
até eu , piloto de automobilismo virtual e amador, sei dessa regra. Quando corri sábado na mesma pista no F1BC ,no breafing o diretor de prova avisou- não pode cortar caminho e não pode ultrapassar com mais de duas rodas fora da pista.
Em todas as vezes que isso aconteceu na Fórmula 1 o piloto foi punido!
Em 2008 o Hamilton foi punido e perdeu a vitória do gp da bélgica só por tomar o embalo fora da pista.
Ou seja, quando eu passo com as 4 rodas fora da pista, o que tem que ser feito é tirar o pé e devolver a posição. como o próprio Alonso fez em 2005 no gp do japão.
O grande problema dessa “briga interna” entre Massa e Alonso é a própria Ferrari que ainda não acertou o carro e nem vai acertar para esse ano. Assim como ano passado quando ficou para trás, esse ano a Ferrari não conseguirá colocar um carro competitivo. Para melhorar as coisas, como é de costume, a Ferrari sempre dá preferência a um piloto, esse ano “Alonso”! Massa e Alonso nunca foram grandes amigos mesmo e com um carro bem fraco (perto do que é esperado de uma Ferrari), só pode mesmo dar mais e mais o que falar internamente!
Minhas notas refletem minha opinião – 7 para o Alonso, 4 para o Massa…
O Alonso só terminou onde terminou por causa do safety car na hora errada, se não, mesmo com o drive-through, teria terminado na frente, por causa da bela prova!
Não faço parte dos jurados. Mas acredito que uma nota baixa para Alonso e Massa não seriam nada injustas. O carro é ruim? É. Mas os pilotos tem colaborado para o péssimo resultado. Se um deles se recuperou na corrida, ótimo, ganhe alguns pontos por isso. Daria 2 pro Massa e 2,5 para o Alonso. O Alonso se recuperou, mas cometru erros demais e deveria ter deixado o Kubica passar, ele deve saber que aquilo foi irregular. E a Ferrari foi avisada sobre isso, nota 0 pra ela.
Isso ai Rodrigo e Daniel, a equipe tem 100% de culpa em tudo isso, se o carro estivesse bom talvez a tempestade não fosse tão grande e no caso da punição se não fosse tão arrogante MANDARIAM o Alonso devolver o lugar. Arrogância que neste caso é sinônimo de burrice.
Infelizmente para Felipe Massa, eu acho que a Ferrari entrou em outra ” década de decadência” . e vai levar sua dupla junto.
Pezzolo, concordo com quase tudo que disse agora. a única ressalva é a questão do futuro da Ferrari. Ela pode passar um ou dois anos ruim, mas depois volta. Pode ficar até 20 anos sem titulos, mas acredito que na próxima temporada ela vem forte novamente.
Se o Whiting diz a verdade e alertou a equipe: um ZERO bem grande pra Ferrari, mas o caso da polêmica simplesmente ocorre:
1º Pq a Ferrari, que tinha acesso ao replay, justificou a ultrapassagem por fora e disse pro Alonso que tava tudo ok.
2º Ok, tinha que devolver a posiçao, mas o Kubica abandonou. Me diz onde está escrito no regulamento a puniçao pro piloto se o outro abandona?
A proporçao dessa decisao, na minha opiniao, é totalmente exagerada já que temos visto esse ano que uma lacuna no regulamento disvirtua tudo…5 seg no fim da prova e tava de bom tamanho.
AUAHAAHAUAH É ótimo o fato do Senna subir uma posição mesmo não tendo corrido… (a matemática adora perverter o esporte)
não me convenceram com essas explicações…
que explicaçoes marcelo?
pra mim, mesmo sendo o único que postou aqui que acha a punição justa, ninguém me convenceu ao contrário. erro da Ferrari e de Alonso!