Red Bull, 7 poles em 7 corridas!

Sem surpresas, o australiano Mark Webber é pole do GP da Turquia de Fórmula 1. A terceira pole consecutiva para Webber e a sétima da temporada em sete corridas para a Red Bull. A última vez que recentemente uma equipe conseguiu tantas pole seguidas faz mais de 10 anos: A Ferrari que foi pole seguida entre os GP da Itália de 2000 e do Brasil de 2001. Trata-se daqueles domínios que parecem marcar a troca de uma década para outra na Fórmula 1. Mas quem acha que isso é um recorde não tem idéia do que aconteceu nas temporadas de 1992 e 1993 – a Williams fez nada mais que 24 poles consecutivas, isso com Senna e Schumacher em outras equipes.  Webber fez a terceira pole seguida e, como líder do campeonato, parte como favorito amanhã. Teremos surpresas? Vejamos com os pitacos da Pezzolo.TV:

- Webber tem um grande adversário na prova: Lewis Hamilton. A diferença no treino não foi tão grande e a Mclaren costuma ir melhor na corrida. Se Hamilton for bem na estratégia de pneus, pode vencer amanhã e frear a decolagem de Webber rumo ao título.

- O australiano nunca foi regular. Fez duas corridas impecáveis na Espanha e Mônaco. Pela média, será o momento de fazer besteira?

- Vettel, quem diria, virou coadjuvante. Tomou meio segundo de Mark Webber e parece carta fora do baralho da prova.

- A pista da Turquia é tão complexa ( eu correndo no F1BC que o diga) que tem pilotos que se adaptam perfeitamente e outros não. Vettel ano passado já perdeu pra Webber na corrida, o que tinha acontecido em poucas provas.

- Já Felipe Massa se supera lá e colocou uma lerda Ferrari no Q3 no braço. Não foi Alonso que errou, foi Massa quem buscou o tempo. Oitavo no grid é o máximo que conseguiu com um carro que anda para trás.

- E abandonaram o carro de 2009, deixaram o Fisichella e o Raikkonen penando para fazer um outro tão medíocre.

- Mas na prova Massa pode tentar ir para cima das Mercedes. Nos 4 primeiros acho difícil. O Top 8 da Fórmula 1 estão cada dia mais se tornando um TOP 4- Red Bull x Mclaren.

- Ainda bem que a próxima prova é no Canadá, para sacudir isso.

- Vale destacar Petrov e Kobayashi no Q3. O russo da Renault melhora a cada prova e é uma das boas surpresas do ano. Andar perto de Kubica é um feito! Já o banzai Kobayashi tem como missão das os primeiros pontos do ano para a Sauber.

- Alonso vai surpreender vindo lá de trás? Será que vai dar a sorte de um safety car como em Mônaco? Ou vai errar de novo pra enfurecer mais a torcida italiana?  Deixo para vocês comentarem.

- Alguns já preparam as manchetes “O que acontece com Fernando Alonso?” . Cada semana é um!

- Quem não tem o que comemorar é Barrichello com a Williams. O que parecia ser o casamento “da fome com a vontade de comer”se tornou uma mistura de pastel do dia anterior com refrigerante sem gás. Alguém se empolga de torcer por eles?

- Liuzzi saiu de novo no Q1. O duto da Force India não funcionou e Paul Di Resta começa a se aquecer. Vem substituição aí.

- Outro que pode estar se despedindo é Pedro De La Rosa na Sauber. Alguns rumores falam de Luca Filippi, e há quem diga até de Jacques Villeneuve no GP do Canadá. Eu acho que não será nem um nem outro.

- E na Fórmula 1 B, dos times novos, alguma emoção: Trulli foi mais rápido que Kovalainen e a 1 segundo e meio de Liuzzi. A Lotus vem chegando!

- E a Virgin deu para Lucas Di Grassi um carro novo mais lento que o anterior. Estranho.

- O bicho vai pegar lá no fim: Senna, Di Grassi e Chandhok. Tomara que a TV mostre.

Ok, não é a etapa mais emocionante do campeonato que se desenha amanhã. Principalmente com as atenções voltadas para as 500 milhas de Indianápolis a tarde. Mas vale a pena acordar cedo para observar duas coisas: a Mclaren tentando impedir a Red Bull de disparar no campeonato e Felipe Massa tentando diminuir a diferença para Alonso na briga particular da Ferrari. E, se cair a chuva leve que a previsão diz que vem, podemos ter ainda mais surpresas. Vale a pena ligar a TV e curtir com a gente nos comentários no Twitter e com os parceiros do Velocidade lá no Ao Vivo! Fórmula 1 chata, aqui não!