James Rossiter ERA o companheiro de Lopez na USF1

Na iminência do anúncio oficial da desistência da USF1 para o campeonato 2010 da Fórmula 1, mais informações sobre o projeto americano começam a aparecer. Segundo o jornalista inglês Adam Cooper, James Rossiter, piloto também inglês que já fez testes pela Honda e Super Aguri, seria o segundo piloto da equipe. O contrato foi assinado em dezembro, mas James sabiamente colocou uma cláusula em que o anúncio oficial só seria feito com o carro da USF1 pronto. Se livrou do mico que José Maria Lopez e o governo argentino estão pagando: investiram em uma equipe que sequer tinha um carro para competir!
Interessante desta história que quando Rossiter viu que da USF1 não sairia do “American Dream”, foi procurar um carro na Fórmula Indy e parece certo na equipe KVRT, no lugar que era do brasileiro Mario Moraes. Rumores apontam que quem estaria apoiando a entrada do inglês na Indy seria outra equipe de Fórmula 1 estreante: a Lotus. A pintura do carro de Indy, rementendo a Lotus dos anos 80, aumentou ainda mais os rumores:


Mais peças para a Torre de Babel que anda a Fórmula 1. E esta ainda respinga na Indy.

 

3 Comments

  1. admin says:

    Teste de comentário

  2. Julio says:

    É, e eu achava que a USF1 seria uma das únicas novatas a sobreviver, e foi ela e a Campos que naufragaram. Tá, a Campos neeeeeeeeeeeeeeeem tanto assim porque mudou de nome e de gerência… mas mesmo assim… mudou, mudou!

  3. Aluado says:

    Eu achava que a USF1 ia sobreviver, eles viviam dizendo que não era a diminuição de custos que o fariam entrar na F1.

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