Show do piloto espanhol e da Ferrari na abertura da temporada 2010 da Fórmula 1. O bicampeão Fernando Alonso venceu o GP do Bahrein, abertura do campeonato. Depois de largar em terceiro lugar o bicampeão mundial ultrapassou o brasileiro Felipe Massa e iniciou, seguido de Felipe, uma perseguição ao alemão Sebastian Vettel, da Red Bull. Aproveitando um problema de velas no motor de Vettel ultrapassou o piloto alemão faltando 15 voltas para o final e conduziu sua Ferrari para a vitória na sua estréia no time italiano.
Vamos aos nossos comentários rápidos.
- Alonso venceu e brilhou, mas seguido muito perto de Felipe Massa. Considerando que era o retorno do piloto brasileiro a Fórmula 1, um ótimo resultado.
- Felipe tem como histórico maus inícios de campeonato, melhorando na segunda metade. Mostrou maturidade ao segurar o segundo lugar do que tentar ir disputar com Alonso no fim da corrida.
- Vettel, como era esperado, começou seu calvário com o motor Renault da
Red Bull. Mas é um dos fortes candidatos ao título.
- E nem viu a sombra do companheiro Webber, 8o colocado na prova e ” o pior dos melhores times”.
- Hamilton foi terceiro com a Mclaren e deve melhorar nas próximas provas. Andar tão a frente do companheiro e atual campeão Jenson Button deve ter deixado muitos ingleses de cabelo em pé.
- Button foi a decepção desta prova, com certeza. Alegou que poupou pneus demais e terminou com eles inteiros. Deve melhorar para o próximo GP na Austrália.
- Mercedes precisa melhorar para avaliarmos com clareza Rosberg e Schumacher neste campeonato. Se Webber e Button foram mal, Nico Rosberg foi uma grata surpresa andando a frente do multi campeão, apagado em seu retorno.
- Grande corrida de Vitantonio Liuzzi, 7 lugar e ” o melhor das outras”.
- Rubens Barrichello fez o que pode com uma Williams lenta. Ou o carro melhora ou uma temporada difícil para o piloto brasileiro se desenha.
- Dos estreantes, destaque para Vitaly Petrov, enquanto seu carro aguentou. Kubica bateu no começo, mas o carro que parece que mais rápido pode crescer é a Renault.
- A Lotus terminou com seus dois carros, enquanto Virgin e HRT poucas voltas deram. Estreou bem o time malaio.
- Senna, fez o que podia arrastando-se com a HRT. Di Grassi largou bem, mas parou na 3a volta. Estréia frustrante.
- Narrador/ Comentristas da RGT ( já que a emissora de TV adora siglas, vamos adotar esta aqui) pareciam enferrujados no retorno da Fórmula 1. Perderam os momentos mais interessantes da corrida.
- Sábia a decisão de colocar Emerson Fittipaldi na cabine e prestar as devidas homenagens a ele justo no dia que a Fórmula Indy ia correr em São Paulo. Uma leve indireta a organização da Indy, que pouco citou Emerson no evento paulista, ignorando o fato de Fittipaldi ter trazido as transmissões de Indy para o Brasil .
No geral, uma abertrua meio sem graça de uma temporada muito esperada. Mas quem conhece a Fórmula 1 sabe que é assim mesmo, quanto mais se jogam expectativas sobre uma corrida mais os pilotos e equipes se tornam conservadores e preocupados só com terminar e marcar o maior número de pontos.
Era natural que todos fossem com cautela esperando problemas com pneus e panes secas, que não ocorreram. Vendo a prova do Bahrein, a tendência é que todos arrisquem mais na prova da Austrália que é uma pista muito mais interessante. Até Felipe Massa, disse que é preciso ganhar mais experiência a partir do Bahrein para entender como serão as outras provas.
E o duelo do ” TOP 8″ promete durante a temporada! No primeiro round, Fernando Alonso sai a frente!
fotos: ATP





3 Comments
Gostei das colocações, sobretudo no que toca ao Emerson Fittipaldi.
Discordo, no entanto, quanto a Schummacher. Foi discreto, sim, mas achei ótima sua estréia levando-se em conta o tempo que ficou “aposentado” aliado ao fato de seu carro ainda ter muito a desenvolver.
Pezzolo falando mal de Schumacher! Comecou… Cadê a imparcialidade?
Achei a F1 muito burocrática, todos com medo de correr e acabar a gas. O Michael ainda se acostumando com os pneus novos… O Senna, correu para tentar terminar a prova… As Massa e Alonso ainda vão disputar muitas corridas, espero apenas que o Massa não deixe o Alonso disparar, pois assim todos sabemos que a Ferrari vai trabalhar apenas para ele (Alonso).